由于进入冬季之后，很多地方都会进入到阴雨季节，前面大半个月长沙基本上都是阴雨连绵，包括接下来到明年过完年之后，都是这种情况，雨刮器出问题的朋友也比较多，所以雨刮刮不干净成了很多朋友的烦恼。今天喵哥给大家总结一下，雨刮器出问题的几种情况，遇到了应该如何去应对，到底是雨刷胶条不行了，还是挡风玻璃上起了油膜，并针对具体情况给大家提出具体的解决办法。

第一种情况，也是最常见的，刮完后玻璃上会留下很多水痕。这种情况多半是由于雨刷胶条原因引起的。一是雨刷胶条比较脏了，像喵哥的雨刷胶条，用纸擦一下你会发现有灰尘也有橡胶老化脱落的物质，反正就是这个胶条很脏了。这种情况最简单的临时应急处理办法，就是直接用毛巾或者用餐巾纸把胶条擦干净一下。如果雨刷就是胶条没有破损的话，可以在一定程度上解决问题，所以临时应急是可以的。

但是假如雨刷时间比较长了，比如超过了一年了，这种情况把脏东西擦干净之后水痕反倒会更严重。因为雨刷胶条里面已经出现裂缝了，只是脏东西把那个缺口补齐了，你把这个脏东西给洗掉之后，橡胶上面的缺口暴露出来了，反倒更刮不干净了。如果擦完之后雨刷刮起来更不清晰了，多半是雨刷胶条本身已经发生了物理损伤。

这种情况如果你还想用，也还是有办法的，可以用3000目以上的砂纸打磨，来回打磨雨刷胶条把缺口磨平了，就可以继续再用一段时间。但是打磨毕竟是治标不治本的办法，虽然磨完后能刮干净，但是雨刷胶条表层最好的胶被磨掉了，刮起来就没那么顺畅了，响声也会比较大。

第二种情况，刮起来声音比较大，尤其是在晚上的时候，刮完之后看过去老有一股油乎乎的感觉，白天刮完之后如果用手机拍摄的话，可以看见挡风玻璃前面有彩虹印，这种情况多半就是挡风玻璃上面油膜比较多了导致的。

解决油膜比较有效的办法，我还是喜欢用带研磨材料的油膜清洁剂，在选择的时候一定要注意看一下说明书，看下成分是否带研磨材料，用这种带研磨材料的油膜清洗剂蘸到挡风玻璃上，然后再用毛巾把它擦洗干净，油膜可以控制的比较好。

第三种情况，就雨刷不仅刮不干净，而且还会出现跳动和抖动。这种情况多半是雨刷支臂的问题，就是这一根支臂松动了，怎么去检查支臂松动呢？把雨刷支臂抬起来稍微晃动一下晃，如果能很轻易的晃动，或者用起来摇摇晃晃的，代表雨刷支臂松掉了。

就像喵哥的这个雨刷支臂一样，接头的位置老化了，加上接头的螺丝已经松动，雨刷臂已经变得很松动了。这种问题修复的办法，就是把支臂接头上面这个塑料盖子挑开，把里面螺丝拧紧，如果接头部分已经比较松了，可以用一些塑料物质把接头部分卡住，然后再用螺丝拧紧，让雨刷支臂与接头的螺杆嵌合在一起，这样就可以继续使用了。

假如支臂接头没有这种晃动，那么就要检查支臂反面连接臂的弹簧是不是出现了老化生锈的情况，因为弹簧一旦生锈之后，它的弹性就会变差，导致雨刷压住之后不能很好的贴合玻璃，在运动过程中由于弹簧受力不均匀，就会导致雨刷出现抖动和跳动的情况。

以上三种情况，就是我们在用车过程中雨刷经常会出现的故障 , 这几种故障在用车过程当中绝大部分司机都会遇到，如果遇到了直接按照喵哥所说的办法，逐条对应查找，然后再根据我给你提供的解决方案，基本上都可以解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。