超强的心脏承受能力

F1赛车手需要具备优于大部分运动员的身体素质。首先你需要一颗强健而稳定的心脏。在赛车起跑前，赛车手的平均心跳在190次/分钟左右。在短短几秒钟内，高度紧张地等待着五组红灯熄灭后起跑。


这里科普一下，正式比赛时的发车排位顺序，是根据前一天排位赛的成绩来排序的。如果一个车手昨日排位赛成绩不理想，他需要在正式比赛发车时挽回劣势，尽量多超越前车。而排位赛成绩较高的前排车手，需要守住领先优势。起跑后经过第一个弯道，是整场比赛最关键、最惊心动魄的时刻。外线与内线过弯、封堵与防守路线、早刹晚刹车等等，这一切一切都会在通过一个弯道短短几秒钟内发生，而正是在这决定比赛走势的第一弯道，发成碰撞事故是难免的。


如果你不能趁乱在起跑阶段超越前车，那么你只能在之后的比赛中耗费更多的精力和时间去实现。因此这是每个车手最为紧张激动的时刻。而即使是在整场比赛平均两小时的时间里，赛车手的平均心跳都在150-160次/分钟。没有一颗强壮的心脏，是无法完成比赛的。

可怕的加速度

我们乘坐过山车时，最刺激的时刻所承受的重力加速度在3G左右，这已经让我们感觉心脏要跳出来了。宇航员在升空时的重力加速度在6G左右。但是F1赛车手在整场比赛中都要不停的承受着4G~6G的重力加速度。可以说他们坐了两个小时的高速过山车。


我们人类头的重量大概在4公斤左右，加上佩戴的碳纤维安全头盔，一名F1车手在静止状态下脖子需要支撑超过6公斤的重量。但是在高速驾驶过程中，由于赛车手的身体被安全带牢牢固定在驾驶舱，因此惯性所产生的加速度完全由脖子来承担。每一次过弯道，会产生朝向弯道外侧4G的加速度，这一瞬间脖子需要承担6KG*4G=24公斤的重量。而刹车时加速度绝对值更会飙升到5~6G，会让赛车手脖子承担接近40公斤的重量。


因此一般来说，F1 赛车手的脖子从正面看都比脸要宽，脖子上的肌肉异常发达，这是长年训练和比赛练就的。

高温与脱水

在比赛中赛车车舱温度在60度左右，犹如桑拿房。而作为高危险性运动，国际汽联规定车手除了穿戴每个车队的连体外衣，内层必须穿特制防火服（防火服可以让车手在700度高温下挺过12秒）。设想一下，我们穿着羽绒服在60度的桑拿房里待上两个小时是什么效果。而这正是F1赛车手每场比赛都需要经历的。


高温会带来出汗和脱水，赛车手一场比赛下来会出损失2~3公斤。