2022-04-14 12:19发布
一条公交线路差不多20个站，一般为40-60分钟可以全程，来回差不多2个小时。早上5:30到晚上21:30，全体运营16小时，全天有两个高峰路段，上班和下班（加
一趟两块！公交车明明不赚钱，为什么还要从早跑到晚？
这个问题问得好，不过我想反过来问问：
如果你有两天不吃饭的经历，饿得几乎头晕了，可血液为什么还照样流动？鼻子和嘴巴为什么还照样呼吸？
这是性质相同的问题，因为生命要维持，社会要运转，呼吸血液照进行，公交运输不能停。
由此让人想起古代的诗人、词人以及曲作家。
在中国古代，压根儿就没有诗人这个专业，也没人给他们发稿费，写作全都是赔本卖吆喝。因为读了一辈子书，啥也不会干，除了写诗还是写诗，所以他们只能义无反顾地一写到底，即使偶尔有困惑，但还得自期自励，勇往直前。
正如晚唐罗隐的《蜂》——
不论平地与山尖，
无限风光尽被占。
采得百花成蜜后，
为谁辛苦为谁甜？
由于他们的坚持，给人类留下了无尽的精神财富，从而赢得了千秋的敬仰，所以从屈原、司马迁、陶渊明、谢灵运、李白、杜甫、韩愈、柳宗元、白居易、刘禹锡、李商隐、杜牧、柳永、苏轼、陆游、辛弃疾……，可以说，他们用无私的奉献，将其芳名铭刻在历史的记忆里！
回过头来，今天的公交车不仅不赚钱，反而赔钱。但赔钱也得开，就是为了服务民众，可以说，他们是国家扶持的奉献者。
谢谢朋友，信口开河了。
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一趟两块！公交车明明不赚钱，为什么还要从早跑到晚？
这个问题问得好，不过我想反过来问问：
如果你有两天不吃饭的经历，饿得几乎头晕了，可血液为什么还照样流动？鼻子和嘴巴为什么还照样呼吸？
这是性质相同的问题，因为生命要维持，社会要运转，呼吸血液照进行，公交运输不能停。
由此让人想起古代的诗人、词人以及曲作家。
在中国古代，压根儿就没有诗人这个专业，也没人给他们发稿费，写作全都是赔本卖吆喝。因为读了一辈子书，啥也不会干，除了写诗还是写诗，所以他们只能义无反顾地一写到底，即使偶尔有困惑，但还得自期自励，勇往直前。
正如晚唐罗隐的《蜂》——
不论平地与山尖，
无限风光尽被占。
采得百花成蜜后，
为谁辛苦为谁甜？
由于他们的坚持，给人类留下了无尽的精神财富，从而赢得了千秋的敬仰，所以从屈原、司马迁、陶渊明、谢灵运、李白、杜甫、韩愈、柳宗元、白居易、刘禹锡、李商隐、杜牧、柳永、苏轼、陆游、辛弃疾……，可以说，他们用无私的奉献，将其芳名铭刻在历史的记忆里！
回过头来，今天的公交车不仅不赚钱，反而赔钱。但赔钱也得开，就是为了服务民众，可以说，他们是国家扶持的奉献者。
谢谢朋友，信口开河了。
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