2022-04-14 12:19发布
一条公交线路差不多20个站，一般为40-60分钟可以全程，来回差不多2个小时。早上5:30到晚上21:30，全体运营16小时，全天有两个高峰路段，上班和下班（加
很高兴回答这个问题，一趟公交2元，明明不赚钱，为何还从早跑到晚？
你这只是看到的表面现象，咱们可以计算下公交公司的收入。坐一趟公交按2元算，一般一趟公交单程运营大概在一个小时到两个小时之间，按最基本的一个小时算，运量有早高峰，晚高峰，普通运量，按均值算，全程按500人算，从起点到终点，有上有下，只要上来就是2元，单程就是1000元，往返就是2000元，这只是一辆公交车一个来回两个小时的收入，从早到晚按最基本的六次出车运营算，一天一辆车可收入12000元，一条线路一般都配备十几辆到几十辆的车队，按最少10辆车算一天就是120000元，一个城市有几百条线路，甚至有的能达到上千条线路，按300条算，一天就是3600万啊，一个月呢？一年呢？
以上只是粗略计算，小的城市可能达不到，大的城市可能还不止这些，其实公交公司不光是靠运营线路挣钱，其他的像车体广告，公交站台广告，公交语音播报广告，公交后档led电子屏广告，以及公交车座广告都有，可以说整个公交车全身都是宝，各个部位都可以赚钱，而且这些广告费用不便宜。
另外公交公司一般都是政府的扶持，亏损以及采购新车等都有政府补贴，这样才能保证更好的运行。
公交公司作为民生企业，作为一个城市的名片，更多的是社会责任和担当，全年365天几乎无休息，每天早出晚归，无论刮风下雨还是严寒酷暑都得出车，确保老百姓的出行安全。
为城市的公交公司点赞，为每一个坚守在公交岗位的司机点赞，致敬！
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很高兴回答这个问题，一趟公交2元，明明不赚钱，为何还从早跑到晚？
你这只是看到的表面现象，咱们可以计算下公交公司的收入。坐一趟公交按2元算，一般一趟公交单程运营大概在一个小时到两个小时之间，按最基本的一个小时算，运量有早高峰，晚高峰，普通运量，按均值算，全程按500人算，从起点到终点，有上有下，只要上来就是2元，单程就是1000元，往返就是2000元，这只是一辆公交车一个来回两个小时的收入，从早到晚按最基本的六次出车运营算，一天一辆车可收入12000元，一条线路一般都配备十几辆到几十辆的车队，按最少10辆车算一天就是120000元，一个城市有几百条线路，甚至有的能达到上千条线路，按300条算，一天就是3600万啊，一个月呢？一年呢？
以上只是粗略计算，小的城市可能达不到，大的城市可能还不止这些，其实公交公司不光是靠运营线路挣钱，其他的像车体广告，公交站台广告，公交语音播报广告，公交后档led电子屏广告，以及公交车座广告都有，可以说整个公交车全身都是宝，各个部位都可以赚钱，而且这些广告费用不便宜。
另外公交公司一般都是政府的扶持，亏损以及采购新车等都有政府补贴，这样才能保证更好的运行。
公交公司作为民生企业，作为一个城市的名片，更多的是社会责任和担当，全年365天几乎无休息，每天早出晚归，无论刮风下雨还是严寒酷暑都得出车，确保老百姓的出行安全。
为城市的公交公司点赞，为每一个坚守在公交岗位的司机点赞，致敬！
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