2024-07-03 11:59发布
你在哪买的车，买是不看的吗？现在好多中东、欧洲和北美规格的保时捷通过不正常渠道进入国内，然后这些车一般在内部布置和格局上都会与针对中国市场投放的车款有很大差别，
你在哪买的车，买是不看的吗？现在好多中东、欧洲和北美规格的保时捷通过不正常渠道进入国内，然后这些车一般在内部布置和格局上都会与针对中国市场投放的车款有很大差别，例如：
有的车的仪表盘是英里显示，习惯公里仪表的驾驶者开这样的车容易出事故；
有些中东版的卡宴是经过当地保时捷中心电脑处理过的车，对车进行了电子限速，一般是速度限制在135公里/小时，这样的车要想提升速度，必须通过保时捷中心向德国总部抽调该车的原始数据，才能由保时捷中心用电脑解除限制调试。
世界各国燃油矛罪了家种烈缺切标准和油的质量不尽相同，针对不同国家销售的保时捷车的发动机爱部件对燃油的要求也不同，因此，欧规、美规或者中东的保时捷车在中国使用极有可能会发生各种不同的燃油故障。
所以，去找4S刷电脑数据吧，也许能刷过来。但是保不齐会有其它问题。还是换车吧
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你在哪买的车，买是不看的吗？现在好多中东、欧洲和北美规格的保时捷通过不正常渠道进入国内，然后这些车一般在内部布置和格局上都会与针对中国市场投放的车款有很大差别，例如：
有的车的仪表盘是英里显示，习惯公里仪表的驾驶者开这样的车容易出事故；
有些中东版的卡宴是经过当地保时捷中心电脑处理过的车，对车进行了电子限速，一般是速度限制在135公里/小时，这样的车要想提升速度，必须通过保时捷中心向德国总部抽调该车的原始数据，才能由保时捷中心用电脑解除限制调试。
世界各国燃油矛罪了家种烈缺切标准和油的质量不尽相同，针对不同国家销售的保时捷车的发动机爱部件对燃油的要求也不同，因此，欧规、美规或者中东的保时捷车在中国使用极有可能会发生各种不同的燃油故障。
所以，去找4S刷电脑数据吧，也许能刷过来。但是保不齐会有其它问题。还是换车吧
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