特斯拉Model Y大杀四方,国内新能源品牌一个能打的都没有?

2024-07-04 09:23发布

随着90后、95型服果项后等一批消费新势力的崛起,他们的出行工具也代表着潮流的方向,很多新能源 汽车 品牌愈发受到他们的青睐。自带光环的特斯拉推出27.6万元的

随着90后、95型服果项后等一批消费新势力的崛起,他们的出行工具也代表着潮流的方向,很多新能源 汽车 品牌愈发受到他们的青睐。自带光环的特斯拉推出27.6万元的
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2024-07-04 09:44

随着90后、95型服果项后等一批消费新势力的崛起,他们的出行工具也代表着潮流的方向,很多新能源 汽车 品牌愈发受到他们的青睐。自带光环的特斯拉推出27.6万元的Model Y酸铁锂续航版后更是受到了前所未有的关注。

但是这一届的年轻人,早已不会盲目地崇洋媚外了,他们独立有主见,不人云亦云,不随波逐流。面对目前市面上这么多新能源 汽车 品牌,特斯拉确实有优势,但也不是没有槽点。国内品牌更懂国人的需求,比如和特斯拉Model Y同为电动轿跑SUV车型的爱驰U6,就足够让细分市场中的对手引起200%的警惕。

特斯拉Mode物马六l Y的外观延续了家族化的简约风格。不可否认特斯拉以一己友卖之力带动了新能源车的设计风潮,但当满街都是长相类似的Model 3和Model Y,看多了之后难免觉得无趣。在后浪的时代,个性的外观设计也是用户凸显自我的重要关注点。

相较于Model Y的简约式外观设计,爱驰U6则大胆采用了鲨鱼鼻的造型设计,整个前脸造型具有很强的 科技 感与未来感,同时矩阵式立体格栅除了赋予爱驰U6力量感之外,也让它具有了极高的辨识度。犀利的前唇导流破风刀、三段式运动腰线、一体式流线穹顶,更个性的外形,爱驰U6更容易成为街道上回头率超级高的主角。

Model Y的内饰设计保持了和外形统一的简洁和极客风,率先定义出电动 汽车 的 科技 感。传统豪华车上必备的精致镀铬件被尽可能地舍弃,15英寸的触控液晶屏不但视觉效果出色,也打破了仪表盘+中控屏幕的传统做法。而1.4m²的全景天幕玻璃车顶、14 喇叭音响、后排座椅加热、供解探方向盘加热等以往高端车型的独享配置也在Model Y上成为了标配。

爱驰U6的内饰则玩出了自己的风格,源于 游戏 手柄的方向盘按键设计搭配上爱驰U6首创的星际巡航换挡手柄设计,将年轻一代对 游戏 的热爱和对科幻的向往融入进了现实的 汽车 座舱中,在视觉上给人以强烈的 科技 感和新鲜感。8.8英寸嵌入式液晶仪表大隐于市,环视座舱的时候也不会觉得喧宾夺主,同时符合人们的驾驶观察习惯。配合14.6英寸无框高清中控屏,与一体式空立判背则食超弦调出风口完美融合,营造出简洁又不失未来 科技 感。此外车顶2.1 的穹顶式全景玻璃天幕,通透感十足,也为爱驰U6增添几分别样的豪华感。

Model Y的自动驾驶技术一直是热议的话题。虽然常有用户指责特斯拉的智能辅助系统设定激进且会发生误判,难以适应中国复杂多变的交通环境,但不可否认的是特斯拉在自动驾驶技术方面极具前瞻性。8个摄像头、12个超声波传感器和全雷达系统的配置,不仅能够探测前方较远距离的障碍物以及附近车辆,还能够360 无死角向用户提供实时准确的车辆信息,但是特斯拉Model Y的完全自动驾驶FSD是需要在加装64000元选装包的情况下才能实现。无疑给到想要体验智能驾驶乐趣的年轻消费者们更多经济负担。

爱驰U6在Ai Cruise技术加持下,有着媲美特斯拉的智能驾驶体验, 爱驰U6还搭载了甚至连Model Y都没有的NRP全球首创窄路智能通行系统。由爱驰 汽车 全球首创 的 NRP 窄路通行辅助,能够辅助车辆自动通过有限宽桩、雪糕筒等限宽设施的窄路以及类似场景狭窄道路,从而塌散有效帮助车主降低驾驶难度,避免出现车辆剐蹭等驾驶意外,能够让车主在 科技 智能的加持下尽情享受畅快旅程。

特斯拉的做工……emmmm,毕竟是马斯克自己都吐槽过的:

特斯拉立志于打破传统造车企业的条条框框,完全不按现代制造工业数十年形成的经验和方法做事,甚至在车辆油漆还未干的时候就急于让车辆出厂。总有车主碰到一些奇奇怪怪的问题,买特斯拉多少有些拼人品的意思。

而爱驰U6则是依照德国工业4.0基准,数字化+物理化双胞胎模式打造的自建工厂中,按照欧盟标准打造的。7月19日,中央电视台《新闻直播间》刚刚在“开局之年看经好衫逗济·活力中国”系列报道之“越来越聪明的工厂”中,对位于江西上饶的的工业4.0爱驰 汽车 超级智慧工厂进行了报道,这也是继2019年两会期间爱驰 汽车 出口欧盟获央视《新闻联播》报道后的又一次重点报道,充分彰显爱驰“中国智造”的硬核实力。

传统燃油车时代大品牌合资车独领风骚,然而现在的新能源 汽车 消费者往往更青睐国产品牌,这其中除了国产电动 汽车 的技术进步之外,更是因为国内的新能源 汽车 品牌往往更懂国人的消费痛点和需求,生产出来的新能源 汽车 更适合国人和国内路况,同时也更愿意在一些“细枝末节”上花心思、下工夫,无论是硬件配置还是软件支持,国内新能源 汽车 品牌都能做出自己的特色,爱驰U6就是一个很好的例子。或许爱驰U6未必完美,但对很多追求新颖体验的年轻人来说可能是一道别样的风景。

相较于特斯拉Model Y 27万元的起售价,在享受高 科技 、彰显个性化的同时,爱驰U6预计20万元左右的起售价更具性价比。爱驰 汽车 也将继续加快全球化布局,在相继出口法国、德国、荷兰、以色列、比利时、丹麦等国家后,近期又出口了意大利,从西欧到中东到南欧。在不久前爱驰 汽车 举行的爱驰U6驰迷见面会上,爱驰 汽车 执行副总裁,销售公司总经理Jacky更是自信地喊出了“全球狙击特斯拉”的口号。

不仅仅只是新能源 汽车 界,中国的尖端技术产品不断在全球攻城掠地,从通信技术到疫苗,从火箭到高铁,好品质加好价格,中国品牌已经引领国潮向全球奔袭。

既然国货如此优秀,谁不愿意支持国潮呢。

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