雨刷按结构可分为两类：有骨雨刷器及无骨雨刷器；按照雨刷器刮雨方式分可也分为两类：传统间歇式和雨珠感应式。
电动雨刮组成；直流电动机、涡轮箱、曲柄、连杆、摆杆、刮（水）片等组成。
电动雨刮器的工作原理：刮水器的动力来自电动机，它是整个刮水器系统的核心。刮水器电动机的质量要求相当高，它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的刮水器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。涡轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动变为左右摆动的运动。
扩展资料
如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。
（1） 大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能正常工作。
（2） 暴雨天，急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。
如雨刮器刮不干净的原因：雨刮器之所以总是刮不干净，最主要是玻璃上有看不见的污物。

汽车雨刮片最核心的部分就是橡胶条，好的胶条刮起来干净，没有异响和跳动

雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。电动机采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。
下面介绍十款不错的雨刷器供你选择。1、3M
(创于1902年美国,国际公认研发领域企业先驱，全球性的多元化科技企业，净水器十大品牌，3M中国有限公司)
2、威固V-KOOL
(挪瓦玛翠斯旗下汽车膜品牌，大型跨国集团公司，极具竞争力汽车用品品牌，上海海晏威固国际贸易有限公司)
3、纽曼Newsmy
(北京著名商标，高新技术企业，中国数码行业知名品牌，电子数码领域领先企业，湖南纽曼数码科技有限公司)
4、壳牌Shell
(始创于1907年英国与荷兰组建，全球500强企业，荷兰最大的化工产品经营者之一，壳牌(中国)有限公司)
5、任我游
(车载导航仪行业最具影响力品牌之一，行业领导品牌，上市公司,高新技术企业，北京合众思壮科技股份有限公司)
6、锐搏
(国家保护商标，国内最大的汽车外饰件生产及出口企业之一，国家高新企业，广东东箭汽车用品制造有限公司)
7、卡仕达CASKA
(国家级重点高新技术企业，国家保护商标，广东省著名商标，广东省名牌产品，广东好帮手电子科技股份有限公司)
8、保赐利
(欧亚(国际)集团所属骨干企业，亚洲最具规模汽车护理用品生产研发基地之一，广州保赐利化工有限公司)
9、铁将军steel-mate
(国家保护商标,广东省高新技术企业，汽车防盗设备领导品牌，知名汽车用品品牌，广东铁将军防盗设备有限公司)
10、CARMATE快美特
(始创于1966年日本,日本最大的汽车用品生产制造商之一，大型跨国公司，快美特汽车精品(深圳)有限公司)

雨刮片是汽车常用的车身附件，主要用来在雨天刮除档风玻璃上雨水，也用于洗涤档风玻璃。雨刮片的动力源来自电动机，它是整个雨刮片系统的核心。

       动力源来自电动机，它是整个雨刮片系统的核心。雨刮片电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮片电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。雨刮片的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮片，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；另一种是雨珠感应式，近年来多使用于中高级车型上。好的雨刮片必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使你视野清晰。 

        劣化原因

1、雨水及空气中的（沙、泥、灰尘、异物）对刀口的磨损；

2、雨水及清洗液浸泡（含酸或碱等成分）支架涂层的腐蚀；

3、雨水及清洗液浸泡（含酸或碱等成分）对胶条的腐蚀；

4、石蜡或汽车废气（油分）；（产生抖动及污染）

5、寒冷低温（雪、冰）；（使胶条变硬、变脆）

6、高温（挡风玻璃、阳光照射），导致橡胶龟裂、硬化；

7、胶条损伤（紫外线、臭氧）；

8、摇臂压力使胶条长期受压；

9、阳光中UV段光谱的紫外线，及温、湿度对支架涂层造成变 {MOD}、亮度/强度下降、开裂、剥落、粉化、氧化。

10、无数次的往返循环工作，对胶条的正常磨损及疲劳。 

正确使用： 

汽车雨刮片（雨刷器、刮水片、刮水器）的使用不当，会使雨刮片报废提前或刮不干净。无论是何种类的雨刮，合理的使用应该是：

1，一定要在有雨水的情况下使用。雨刮片是清理前风挡上的雨水的。没有雨水就用不到，决不可以无水干刮的。由于无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮电机的损坏！即使有雨水，如果雨量不大到足以启动雨刮片时也不应刮。一定要等到玻璃表面有足够的雨水。这里说的“足够”不至于阻挡驾驶视线的。

2、用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的。即使想这么做，一定要同时喷玻璃水！绝不可以无水干刮。如果风挡上有坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便，切不可直接用雨刮硬刮！请先用手动清理鸟粪。这些硬质的东西（其它如颗粒大点的沙砾）极易造成雨刮片的薄片局部受伤，导致雨刮刮不干净雨水。

3、有些雨刮片的过早报废是与洗车的不当有直接关联的。玻璃表面在汽车出厂前是有一层薄薄的油性的膜。洗车时不注意轻檫前风挡，表层的油膜被洗掉，一会不利于雨水的下流，造成雨水易停于玻璃表面，二是会增加橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力。这也是造成雨刮片因刮不动而出现瞬间停顿现象的原因。如果雨刮片不动而电机继续运转极易造成电机烧毁。

4、能用慢挡刮就不用快挡刮。使用雨刮器时，有快慢挡之分，刮得快，使用的频率就大，摩擦次数就多，雨刮片的使用寿命就会相应地减少。换雨刮片可以半副半副地更换。使用率最高的是驾驶位前的雨刮，它的使用次数比较多，范围也比较大，摩擦损耗大，而且车主行车的视线也很重要，所以这个雨刮比较常更换。副驾驶位对应的那副雨刮更换次数可以相对少些。

5、平时注意勿让雨刮片受到物理损坏。洗车和日常弹灰时需抬起雨刮片时尽量搬动雨刮片的跟部脊背，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。

雨刮器就是在汽车车前玻璃上面，一种可以清理车前玻璃表面的雨水以及一些影响视线的污染物的一个工具。

雨刮器主要由电动机、四连杆机构、雨刮片还有减速器构成。

雨刮器的电动机是采用直流永磁电动机，这个是用永磁体建立的一种直流电动机。由于直流永磁电动机具有线性调节、调速范围宽、体积小、结构简单、运行比较可靠等特点，现在汽车的电动机基本都采用直流永磁电动机了，这是雨刮器最核心的部件。

四连杆机构也是重要的一个组成部分，它把电动机输出过来的旋转运动改变成一个左右摇摆的这个一个动作，这样雨刮器才能清扫车前玻璃的表面污迹和雨水。

汽车的雨刮器一般都会有三个档位，通过车内的电子开关可以控制雨刮器以低速、高速还有间歇三种方式来做运动。这个主要是通过电动机的回位开关触点以及继电器电阻电容等元件来实现的。

正确的使用雨刮器以及懂得怎么样去爱护雨刮器很重要，我们很多的车友朋友新买的汽车保修期都还没过，但是就是这么短短的时间内，雨刮器已经需要更换了。

为什么不到一年自己汽车的雨刮器就刮不干净了、出问题了呢？其实关键还是在平常的使用以及保养上面。

雨刮器刮不干净、出问题往往都是以下两个方面引起的：

1、车前玻璃不干净。比如我们洗车的时候对车前玻璃没那么留心，玻璃上面粘附的一些很细小的颗粒在上面，没有得到及时的清洗，那么慢慢的玻璃表面就会变得毛糙。这个时候雨刮器是刮不干净的，而且还会对雨刮器造成一定的损坏。这个我们要用专门的清洗液清洗干净就可以了，或者去洗车店叫别人清洗干净。

2、雨刮胶条变毛糙了。原厂的雨刮胶条一般质量都会比较好的，往往能够使用个四五年是没多大问题的。但是运用的不得当，比如经常用雨刮器刮泥，而且长期不清洗、经常放在外面暴晒，这些都会比较容易使雨刮胶条变毛糙。

橡胶制品都是怕紫外线的，所以长期被暴晒会使雨刮胶条的寿命缩减。

很多时候我们错误的使用雨刮器，也会使我们的雨刮器容易损坏。

1、雨刮器，顾名思义主要就是用来刮雨的嘛，而不是用来刮泥的。所以我们汽车的车前玻璃脏了，不要直接开雨刮器来刮。可以的话经常都用湿抹布擦一下玻璃的尘土，特别是放置了一段时间的汽车。晴天的时候用雨刮器清楚玻璃表面的灰尘的时候一定要喷洒玻璃水，不要直接干刮。

2、在下雨的时候，不要急着开雨刮器，特别是小雨的时候，要等雨水积累到一定的程度（前提是雨水不影响视线）才能够打开雨刮器，因为雨刮器要湿润才能有比较好的效果，如果太干的话，只会起到适得其反的效果，把玻璃上的泥迹刮花，还很难再重新刮干净。

3、雨停了的时候，也不要急着马上关闭雨刮器，防止前车溅射出来的泥点子太多，到时候积累多了又打开雨刮器，这时候就不是刮雨了，就变成刮泥了。

4、雨刮器脏了的话要及时清洗，雨刮器脏了会严重影响到雨刮器工作的效率。

小编点评（两个小秘密）：

一是雨刮器也有保险，用力过度或者冬天结冰，一打开刮不动了，可能就是保险烧了，别说你车内没有备用保险丝？

二是雨刮片，价格便宜的很憔悴，昂贵的用过后，还可用最细的细砂纸磨一磨，还能当新的用半年，这一招百试不爽。