A4L 2.0T 采用BOSCH MED17.1.1的ECU ,目前升级很成熟了，Superchips 很棒，直接OBD升级！

没什么影响，最好是特调，别盲目的增加动力，那样车子吃不消，HDP程序，效果不错，关键是有保险，心里踏实

其实现在已经为爱车刷了ECU的车主并不是太多,目前暂时也没有人发现刷ECU之后对车有什么很大的不利影响。有的人在刷ECU之后油耗变高,但也有可能是在刷之后驾驶习惯改变导致的油耗升高。只不过由于ECU程序改变后发动机的喷油量和涡轮气压都要重新学习,因此反复频繁刷ECU可能会对发动机部件有不良影响。MTM是目前在国内最知名的为奥迪刷ECU的品牌,它针对奥迪2.0T发动机ECU的第一段程序其实相对保守,也比较保险。但要注意请到指定授权店去刷正版的程序,如果刷到盗版的程序可能会对车的性能有非常不利的影响。

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刷ECU的不利影响：

1、对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。

2、对温度的要求更高。发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，否则对发动机的寿命会有影响。

3、4S店拒保。刷了ECU的车辆，如果车辆损坏了，4S店可以拒绝提供质保。

4、破坏整车平衡。厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值。如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等道系统要重新更换才能达到一个新的平衡，就从此都会需要改装。

扩展资料：

刷ECU的有利影响：

A、自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩，低扭的增加明显而且会比原厂提早发挥，因此小排量车型原车一二档换档时发抖的问题也会因此而消失。

B、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油。

C、改装后自动波车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的，反之急加速时会延迟换档，使提速更加迅猛。

D、可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题。

E、发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上。

参考资料：百度百科-ECU

其实现在已经为爱车刷了ECU的车主并不是太多,目前暂时也没有人发现刷ECU之后对车有什么很大的不利影响。有的人在刷ECU之后油耗变高,但也有可能是在刷之后驾驶习惯改变导致的油耗升高。只不过由于ECU程序改变后发动机的喷油量和涡轮气压都要重新学习,因此反复频繁刷ECU可能会对发动机部件有不良影响。MTM是目前在国内最知名的为奥迪刷ECU的品牌,它针对奥迪2.0T发动机ECU的第一段程序其实相对保守,也比较保险。但要注意请到指定授权店去刷正版的程序,如果刷到盗版的程序可能会对车的性能有非常不利的影响。