恐ろしくても立ち向かうこと。..

要想成为加入车队成为赛车手 请往下看！

进行一次培训

只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，指定了全国三个定点培训基地，分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天，培训完了通过考核发给临时C照。据了解，上海大众333车队今年赛程安排较满，初步安排6期左右。最近的一期将在5月21日－23 日举行，培训人数的最低名额要求是15人。整个培训费用为6000 元，包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场。

考一本赛车照

经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。据介绍，国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。

改装一辆赛车

这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾，俱乐部还有一系列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训练用服装等等配置，会员费是一年100元。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。

参加一次比赛

参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车队的运营费用一般都比较高，有数量赛车的大车队参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6左右。

首先就是
你要有赛对认可的驾驶技能
在就是要有一个很好的身体
还有就是你要对摩托车的构造
工作原理
以及一些常见的毛病也要会维修

玉楼春·尊前拟把归期说

宋代：欧阳修

尊前拟把归期说，欲语春容先惨咽。人生自是有情痴，此恨不关风与月。
离歌且莫翻新阕，一曲能教肠寸结。直须看尽洛城花，始共春风容易别。

斤换成公斤，还用函数吗？二进制，不用的。一个引用加常量的普通公式即可实现。
重量直接除以2，就得到公斤数了。单价乘以2就得到公斤的价格了。金额不会变啊？ 除非你加价或者降价了。
很简单的逻辑， 2斤等于1公斤，直接在单元格里，等于斤数除以2就是公斤数，如果价格不变，一公斤的价格肯定等于2市斤的价格。如果价格不变，金额也不会变啊。
假如1斤苹果4元钱，现在有2斤苹果，共8元钱。这是按市斤算。
按公斤算，1公斤苹果8元钱（市斤价格*2），共1公斤（市斤数量/2），总金额一样是8元啊。参见小学数学应用题。
表现在工作表单元格里，假设A1是市斤重量，那么要计算公斤重量的公式就是
=A1/2
假如B1里边是市斤价格，那么公斤价格换算就是：
=B1*2
拿工作表试试吧。