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马自达CX-5的2.0动力弱,CX-5动力提升方案
2022-11-05 23:21
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马自达-5的2.0动力偏弱,CX-5的动力升级方案,车子的动力调校都在安全合理的范围内。所以所谓刷ECU调整升级,就是增加汽车的输出功率。这当然没问题,但也增加
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1楼 · 2022-11-05 23:38.
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马自达-5的2.0动力偏弱,CX-5的动力升级方案,车子的动力调校都在安全合理的范围内。所以所谓刷ECU调整升级,就是增加汽车的输出功率。这当然没问题,但也增加了车的磨损,缩短了寿命,容易出问题。当然短期内是没问题的。很多车坏不了,可以换。看你个人选择了。动力方面,CX-4和CX-5都采用了相同的2.5L+6AT动力组合,整体参数也非常接近。CX-4的最大功率是192马力,CX-5是196马力,两者的峰值扭矩都是252N·;米饭。此外,两款车型都配备了适时四驱系统。自动启停功能的感觉很轻,不像某些车型的震动;坡道辅助系统可以持续3秒才能行走,不像有些车型只能持续1秒。但这两个功能对我来说都是浮云。如果我买了,自动启停系统肯定是关的。市内堵车差不多动起来了,对匝道辅助系统不感冒。我在市区开了十几万公里的手动挡,自动挡的车也能走,我就随便找个地方扎河里。
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