当雨刮器的胶条由于老化出现破损、断裂或者前挡玻璃已经刮不干净，影响驾驶员视线的时候，雨刮器就需要更换了。更换时注意原配雨刮器的大小，要更换一样尺寸的，更换完成后需要确认是否能够将前挡玻璃刮干净。

1.将雨刷拉起来，用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样，若叶片老化、硬化，出现裂纹，则需要更换;
2.当雨刷臂弹簧的张力变弱时需要更换雨刷臂。雨刷片借助雨刷臂弹簧的力量与挡风玻璃紧密接触，当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起来，导致部分玻璃未被刮扫到，此时最好更新雨刷臂;
3.下大雨时，使用雨刷感觉不错，可是当下小雨时，发现雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，影响到视野，这表明雨刷已硬化，需要更换;
4.如果雨刷工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊，这是由于油膜、脏污或车蜡的影响，这时不需要更换，只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。
自己动手和注意事项:
如果雨刮器出现局部老化或者小范围磨损，可以利用2000号砂纸来打磨雨刮器，因为雨刮器本身有一定的厚度，所以如果打磨掉薄薄一层还是可以正常使用的。但在打磨的时候一定要注意整支雨刮器片打磨须均匀。一般半年至一年就要换一次雨刮器。

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1、雨刮器就像人的眼皮，是必不可少的东西。雨刷作为易损件，是有其自身使用寿命的。经过夏季的暴晒以及冬季的寒冷，雨刷条会老化，开裂。假如雨刮器不能用了，在雨雪天气，看不清路面，极易对自己或他人的人生财产安全形成危害。那么汽车雨刷何时应该更换呢？雨刮器作为易损件，它一般的使用周期不是一成不变的，一般1-2年就需要全部更换了。当使用雨刷时发现有这些情况时，就表示您需要更换雨刷了。

2、

产生细水现象

细水现象指的是在雨刮器刮过一遍之后，仍有小水珠。这可能是因为玻璃上有油膜，这种情况的产生主要是平时没有好好的清洗玻璃，玻璃会沾上细小的油粒等，时间一长就会形成一层油膜层，会使玻璃变得不光洁，当雨刷刮过去，玻璃就会出现一层水膜，出现刮不干净的现象。假如出现这个现象，就代表这个雨刷要更换。

出现刮擦异响

雨刷器长时间暴露在阳光下很容易出现硬化的情况。而最明显的表现就是雨刷器在工作的过程中出现噪音，如果噪音越来越大了就需要更换新雨刮了。如果我们不更换雨刮，很有可能造成对挡风玻璃的磨损伤害。

出现带状痕迹

挡风玻璃上有一条条的带状痕迹。是因为没有找到的雨刷器最佳支撑点，导致雨刷器胶条不是每个部位都与玻璃充分接触；甚至不适当的臂杆压力或上部结构损坏都会导致此类现象。出现这个现象，就证明雨刷器需要更换。

1.第一点，如果雨刷使用了1-2年的时间了话，你可以考虑更换雨刮了，因为雨刷胶条经过一两年的风吹日晒已经开始老化了
2.第二点，判断雨刷器能够将前挡玻璃上的雨水刮干净，特别是在下小雨的时候雨刷器刮过之后很模糊。
3.第三点，轻轻抬起雨刷器，观察雨刷胶条是否有裂纹裂缝，如果出现裂隙或者褶皱就需要更换了
4.第四点，雨刷器在工作的过程中是否有噪音，如果噪音越来越大了就需要更换新雨刮了

通常来说雨刷的寿命是一年，无骨雨刷的寿命可能会有一定延长，但是很少有雨刷能够使用两年以上。经过夏季的暴晒以及冬季的寒冷，雨刷条会老化，开裂，当使用雨刷时发现玻璃上有残存的污迹、条状痕迹、抖动和异响等情况时，就表示需要更换雨刷了。

1、风挡玻璃如果过脏，在使用雨刷前要用干布轻轻地清理一下风挡玻璃上的赃物，减少雨刷不必要的磨损。

2、不要在不喷玻璃水的情况下干刮，易导致雨刷器胶片异常磨损和雨刷电机的损坏。

3、当雨刷片出现刮水不良时，用水浸湿雨刷片，用水砂纸将雨刷片来回磨几次，再用清水清洗干净后放回风挡，尝试刮一下，看看是否有不平的地方，如果有可以多尝试几次，此方法仅限雨刷片轻度损伤时。

更换雨刷的注意事项

有些车型的雨刷是隐藏式的设计，正常熄火后，是无法抬起雨刷臂的。以大众车型为例，首先是保证车辆是怠速状态，然后熄火将钥匙旋转到“OFF”的位置，但注意不要拔下钥匙，此时将雨刷控制杆向“点刷”位置按一下，雨刷就摆起停止在竖直位置，方可进行更换，更换后再次通电雨刷就会复位。

最后需要特殊说明的是，安装完了并不代表就一定OK了！一定要装好后，试用一下，以免行驶的时候发现雨刷不合适造成行车安全问题。

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