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国内主流模拟赛车软件平台介绍

rFactor2

RFACTOR2简称RF2(无中文名)，为ISI开发的经典模拟赛车RF的第二代，目前已经转到397工作室负责后续开发。RF2拥有傲视所有模拟赛车游戏的最先进的轮胎模拟以及强大的mod系统，是公认的业界最强赛车模拟器。但是此长彼短，RF2的画面水平略处于下风而且上手较为复杂。

优点：拥有业内最接近地球OL的物理表现、有非常完备的竞赛功能。

缺点: 上手难度较高、界面UI不够人性化（新UI正在制作中）、对手柄支持较差。

Assetto Corsa (神力科沙)

《神力科莎》（Assetto Corsa）是一款专为电脑平台发行的赛车游戏，由意大利游戏开发商KUNOS Simulazioni开发,他们曾经开发过《netKar PRO》和《法拉利虚拟学院》等模拟软件,游戏在2013年11月通过Steam网络游戏商店在全球发布。开发商KUNOS Simulazioni为求更高的赛道复原度,把每一条收录到游戏的赛道都事先进行激光扫描, 再利用电脑进行加工以及修改。游戏亦全面利用DirectX 11技术, 诸如HDR, 曲面细分等等。此外, 游戏允许玩家定制和修改模组，以满足专业的游戏玩家。游戏亦收录了大量的有名赛道，赛车，历史悠久的车和有史以来具代表性的汽车，务求带给玩家一个更好的赛车体验。

优点：上手难度较低、玩家基础较大、画面质量较高、第三方mod数量庞大。

缺点：轮胎物理稍落后于其他平台（主要表现在滑动时）、比赛功能不够丰富。

Assetto Corsa：Competizione (神力科沙：争锋）

Assetto Corsa Competizione是最新的宝珀GT系列赛官方授权游戏。该作优异的拟真水平能让玩家感受GT3系列赛的独特氛围，游戏内有官方赛车手、车队、车辆与赛道能提供优异的竞赛条件，游戏内的赛道将以高水准的精确细节呈现。Assetto Corsa Competizione源自KUNOS Simulazioni的长期经验，它充分利用了虚幻4引擎来确保精确再现天气条件、画面、夜间竞赛和动作捕捉动画等内容，这些都为逼真的沉浸式驾驶体验树立了新标准。得益于此，游戏进一步改进了轮胎模拟与空气动力学模型。该作将于今年5月30日推出正式版。

优点：画质非常好、物理相较于AC进步明显。

缺点：内容目前仅限于GT3组别的赛车、赛道数量有限。

Live For Speed （速度生活）

一个好的赛车模拟器要求非常好的物理模拟来提供真实赛车的兴奋感和乐趣。Live for Speed加入了几乎所有对于赛车来说非常重要的方面。Live for Speed目前的游戏版本是S3，并且依然在持续开发。目前游戏包含8条赛道、20辆车，车种从卡丁车、民用车到F1，各个组别当中，不同的引擎、驱动布局的赛车均有提供。作为模拟游戏，Live for Speed已经包括了非常多的方面，包括赛车调校、油耗、轮胎损耗、碰撞损伤、路面特性、比赛环境，甚至后视镜都能真实显示你的赛车车体了。所有的这些都值得你去花费时间去驾驶、攻克赛道。不过不要忘了进站，你需要凭借油量、轮胎情况、调校和你的驾驶风格来决定你的比赛策略。Live for Speed现已支持VR功能。

优点：配置要求低、游戏容量不大、好上手、对鼠标支持好。

缺点：画面较为落后、不支持mod、赛道车辆较少且大部分为虚构。

主流模拟器硬件介绍

（一） 罗技G29

罗技作为一个老牌外设厂商真的创造了很多辉煌战绩。其最新一代产品G29目前的价位来看，依然是非常不错的力反馈方向盘，相对较低的价格即可获得到不错的力回馈体验，良好的做工和售后，和优秀的游戏支持性（基本上所有的游戏优先支持罗技的方向盘）。但是其缺点也很明显。因为是齿轮结构转动时噪音很大，本身还有一定的力回馈死区（在中间位置一定转动度数内没法反馈游戏的力回馈信号），因为电机力度过小，如果更换一些真车改装方向盘会丢失更多的力回馈信息。对于想要体验，还不想投入太多的玩家是一个非常不错的选择，本身也有踏板，手排档另售。支持PS4系统（G29，G920支持Xbox one，但是都支持PC）。

（二） 图马思特T300系列

图马思特原本起源于美国的一个游戏外设生产商，后来被法国Guillemot收购（这家公司与育碧有很大关系）。在1000~4000价位中，图马思特的产品都是皮带传动产品。皮带相对于齿轮噪音削减很多，转动也相对顺滑，有韧劲，拟真效果进一步提升。在罗技之后皮带方案开始占据更高的位置，随之价格也提升很多。T300系列为图马思特主打产品。支持PS4系统（交了不少授权费），转向度数可达1080度，RS基础版配备11寸橡胶握把方向盘，盘面包含金属，电机使用更好的无刷电机，反应速度更快，转向精度也提升到了16bit（65535），转动操作更为细腻，支持图马思特生态周边所有外设。另外还有包裹了意大利进口 Alcantara材料，法拉利授权的599XX EVO方向盘（8:10并非1:1），手感更好。T300RS基础版配备了没有离合的双踏板，T300GT版和法拉利599版本则配备了带有离合踏板的T3PA踏板。另外图马思特也有TH8A手排挡单独销售。

（三） Fanatec

Fanatec可谓民用级别方向盘里的苹果。它是Endor AG下的一个品牌，目前专注于赛车模拟设备的生产设计与制造。总部位于德国，生产制造在中国。Fanatec是早期皮带传动的推行者，并与很多厂商广泛合作，例如与微软合作推出极限竞速款保时捷911方向盘。Fanatec的产品全部为独立销售，凑齐一套需要购买基座，盘面，踏板和排挡。目前Fanatec最成功的产品就是ClubSport系列，模拟方向盘简称为CSW，踏板简称CSP。其产品手感和其他品牌相比，与真车最为接近，也是许多模拟车手的梦想产品。由于Fanatec过于高端，本文不对其详细介绍。

国内模拟赛事组织

SRFC模拟赛车世界 http://www.srfcworld.com

SRFC模拟赛车网，全球最大的中文模拟赛车社区，致力于在大中华区全方位的推广线上和线下模拟赛车。拥有完备的比赛制度、车手评级制度、比赛的直播系统、积分制度以及成绩发布工作。SRGT、SRTCC、SRTM等多项系列赛事满足各类车型的比赛需求。

嗨跑赛车 http://www.hipole.com

嗨跑赛车，以模拟赛车运动为基础，推广赛道和汽车运动文化。希望通过积极推广此文化，让广大爱好者树立安全行车理念，拥抱赛车文化。是目前国内一个德智体美劳均衡发展的模拟赛车平台。每一站赛事都具有完备的赛前准备、赛事执行、比赛直播、赛会仲裁、积分公告、赛事文章发布等一系列工作。

更详细的快速入门指南

https://www.srfcworld.com/guide

个人建议

模拟软件（在Steam商店购买正版）可以先入手Assetto Corsa，它的手感不错，辅助功能更为人性化，对新手比较友好。熟练之后可以入手rFactor2，感受一下更为硬核的赛车。硬件推荐图马思特T300 GT版本，其价格适中（3千出头），手感非常顺滑，可以反馈的路面信息也足够用，还配备了带离合的三踏板，脚感也比基础版更好。要是预算不多的话，二手的罗技G29也是不错的选择，性价比非常高（1k~2k），而且十分耐用。

（本文部分内容摘自SRFC模拟赛车世界）