2022-11-27 08:43发布
三四线城市的地铁基本上都在亏损状态，我们不能单纯拿地铁的盈利来看待地铁的作用，因为很多地铁线路本身也并不是为了盈利为目标。对于各个城市来说，随着很多城市的不断发
现在一线二线城市基本都建造了地铁，而中国仅7个城市地铁盈利，北京上海均靠补贴度日，原因有多方面。一是建造地铁所需花费比较多，二是维护地铁所需费用较高，三是乘坐地铁的费用较低。
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现在一线二线城市基本都建造了地铁，而中国仅7个城市地铁盈利，北京上海均靠补贴度日，原因有多方面。一是建造地铁所需花费比较多，二是维护地铁所需费用较高，三是乘坐地铁的费用较低。
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