时值盛夏，江南梅雨连绵，湖南、贵州等地更是暴雨成灾。天气原因导致航班大面积延误甚至取消，这本是令人懊恼之事，但好在经常旅行的朋友都知道在多雨季节要主动配置“延误险”——它可不像泛泛印象里的“保险”一样如貔貅“只进不出”，因为航班延误的发生概率相对较高，延误险往往能够切切实实地快速给到投保人经济补偿。

单次购买最低十几二十块，还有许多银行信用卡自带免费的延误险；理赔金额根据延误时间长短达到几百上千，最少的延误半小时也能收获50%的赔偿金额；手续也简单，移动端下单，最快下飞机就能得到赔付——种种的实惠和便捷，让延误险被许多商旅人士视为“无风险套利”的好机会。

可买的总没卖的精啊！难得这么一个有口皆碑的友好险种，就在这几天国内航班大面积延误、人民最需要它的时候！微信、支付宝等国民软件的延误险购买通道却突然悄声关闭了。

暴风雨中，微信延误险悄然下架！

延误险的购买渠道，除了所属品牌的保险公司，以及可与机票同步购买的航空公司、在线旅游平台以外，近几年随着移动互联网的普及，几乎每部智能机标配的微信、支付宝软件因其便利亦是越来越受到客户青睐，成为主流；而对于保险公司来说，微信和支付宝两个代销渠道则意味着巨大的流量入口。

微信延误险的承保人是由陕西国资委和上海复星集团混合持股的永安财险。

在微信，只要关注“延误险”公众号就可以选择航班号和日期后直接购买。不管是天气原因还是航空管制等原因，只要航班延误半小时起，就可获得赔付。最关键的是，相比以往保险理赔的繁杂流程，购买微信延误险不需要准备任何理赔材料，系统实时查询发现飞机晚点，就会自动给客户发微信红包进行赔偿。

可是现在，火爆的微信延误险，也许是因为天气原因理赔太多不堪重负，当用户点击“买延误险”时，映入眼帘的却是“系统维护中，稍后开放”的空白页。

——稍后是什么时候？等雨停再唤醒你吗？

不止微信，逃跑的还有支付宝！

无独有偶，支付宝上合作销售的与众安延误险也被悄然撤下了。众安保险2013年才成立的全球首家互联网保险公司，由蚂蚁金服、腾讯、中国平安等知名企业发起。不同于传统保险公司，众安保险不设任何线下机构，完全通过互联网进行在线承保和理赔服务。

业务方面看，大树底下好乘凉，众安保险是依靠淘宝、聚划算等阿里巴巴拥有或经营的平台合作承保“退运险”起家的，2014年即在其成立之后的第一个完整财年，众安退运险便贡献了6亿多保费，占公司当年总保费收入的77%。

据众安保险2016年财报数据，报告期内保费收入排名前五的险种分别是其他险种、意外伤害险、保证保险、健康险、责任保险；而据其年报表述，“其他险种”主要就是退运险，航班延误险只占一丢丢。

就在今天，众安保险赴港IPO的消息再次引发市场关注。据悉，众安保险此次IPO估值原则上不低于90亿美元，约合610亿人民币左右。同时，媒体屡有报道，其上市后估值将达到千亿。

巧的是，同样是今天，复星集团董事长郭广昌出席秦商大会并发言，亦称公司旗下的永安保险将要抓住市场机遇、加快IPO步伐、充分利用资本市场的获利壮大自己，要做陕西最大最好的金融机构。

——这么硬的背景、这么高的估值，却对备受民众喜爱的小权重的延误险痛下毒手？！

延误险“无风险套利”受到暴击

暴雨频发时期，虽然时常会飞机延误耽误出行增添麻烦，但是大多数麻烦都是可以用钱摆平的。比如购买航班延误险，就被许多旅行达视作“无风险套利”的好机会。

举例来说，PICC人保财险曾推出一款人保超白金航班延误险。该产品分为境内版和全球版，保险期限为1年，境内版的保费499元，全球版的保费599元。保障项目包括全年1000万的航空意外保障、单次延误4小时以上赔付2000元、一年内可享受4次的延误赔付，理赔手续也很简单，只要拍照登机牌即可申请赔付。

这款产品在商旅人士中广受好评，很多人出险后对赔付效率效果都很满意，毕竟飞机延误4小时也并非鲜有发生之事，赔2000扣除机票往往还能净赚。可惜，出名之后销量大增，后来，这个产品下线了…

说到根本，保险是靠概率来赚钱的。国内各种航空管制比较多，航空晚点概率本来就很高，再遇到大范围极端恶劣天气，赔付居高不下的确会令以“精算”立身的保险公司伤脑筋。

笔者查阅飞常准提供的数据，发现进入六月之后国内航班准点率显著下降，五月准点率高于60%，而六月最低只略高于40%。

那么综上分析：现在航班延误的概率接近60%了，南方大范围暴雨导致销售延误险的对赌风险激增，此其一；其二，微信、支付宝是流量巨大的入口，一旦对赌失败那么再配合巨大乘数，保险公司料将损失惨重；其三，微信、支付宝等三方代销平台的渠道费并不便宜。三重暴击之下，保险公司自保之心也是无可厚非。

天气不似预期，但要走总要飞。好在除了微信、支付宝，众安、永安两个品牌的延误险在其自营渠道还是很容易买到的。愿风雨中大家出行平安、顺心。