今年大家车言论车队暂别耐力赛，转战在珠海国际赛车场举办的泛珠三角超级赛车节，参加赛道英雄组别三的比赛。如果说全中国最有底蕴、组委会最专业、赛车、赛车手水平最高的非国家级赛事，绝对是非泛珠莫属。

在这里，我们将要面临完全不同的赛制，相比起耐力赛拼的是稳定性，泛珠这种短途冲刺赛（正赛赛程总共18圈，40分钟左右），拼的更多是爆发力。两者的区别正像是长跑和短跑。

之所以要来参加泛珠，我们就是希望能够和致炫赛车一起，换到一个更有竞争性、过程更激烈的比赛里，看看我们这两个泛珠新人，能不能在这个完全开放、公平的比赛里找到一席之地。说得“场面话”一点，那就是“赛出水平，赛出风格”。

从练习到排位赛，我们的致炫赛车在英雄三组别（发动机排量1.6L以下）里面已经展现出可以说有统治力的圈速，我在第一次跑珠海赛道的情况下，已经能进入1:59.6，YYP的自由练习时甚至刷出了1:58.7，比第二位的赛车快了1秒左右。

在排位赛上，YYP跑出1:58.9的圈速，而按照CTCC规格打造的另外一台致炫赛车，则刷出了一个比我们的致炫快了0.02秒的全场最快单圈，把我们挤到了第二发车位。

正赛在周日早上一触即发，18台赛车站在起跑线上整装待发。不料杆位发车的“彩虹”致炫和YYP起步都不够理想，排第三位发车的高维斯GK5赛车靠出色的发车抢占到第一，YYP紧随其后。第一圈的争抢通常都比较激烈，甚至有一辆赛车还因为争抢过于激烈开翻在了赛道边上，导致赛事第一圈还没结束就已经出动了安全车。

比赛重新开始之后，YYP紧跟前车过弯，并且凭借赛车的马力优势，在直道末端超越了71号赛车。前方一片空旷，之后就开始进入了个人刷圈模式。而后面的GK5精彩的相互缠斗，也给了YYP更多的“逃跑”时间。

比赛来到第13圈，YYP开始遭遇慢了一圈的赛车。超越慢车不仅会破坏自己节奏，还会增加与慢车碰擦的风险，于是果断进站换人（英雄三的赛制规定必须要换一次车手）。在驶出维修站后，赛道又变成了一片空旷，而且后方也没有追兵。我要做的事情就变得非常简单了，就是带着巨大的优势（以超过10秒的优势领跑全场），不出任何意外，稳稳（保守）地跑完剩下的5圈比赛，冲过格子旗，带回泛珠揭幕战的全场冠军和组别冠军。

整场比赛，起步后的情节，让比赛变得非常简单，致炫赛车展现出了非常强大的竞争力。本来泛珠第一场是打算用来取经和学习的，这个冠军真可算是意外的收获。但这也证明了在耐力赛里一路打磨的赛车的车手，切换到另外一场比赛，适应性还是挺良好的。

首战告捷，这给我们今年征战泛珠开了个好头，这个高起点，希望能帮助我们在接下来六月份、九月份的比赛里一路高歌奋进吧。